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釬尾是液壓鑿巖機傳遞回轉力和沖擊力的核心部件，作業時必須承受由沖擊活塞和旋轉馬達傳遞的復雜載荷。釬尾的異常斷裂是其典型故障，往往在不足10班次的作業時發生，且斷裂位置多在螺紋根部或螺紋處。

釬尾異常斷裂的故障分析

1.鑿巖機在運行時產生的沖擊力可能導致其與安裝板連接的螺栓逐漸松動，進而引起鑿巖機在操作時發生擺動。

2.如果釬尾導套內孔的磨損超出了標準值，并且沒有及時得到更換，這將導致鑿巖機與導套之間的間隙增大，進而引起釬尾前端在工作時晃動。

3.鑿巖機潤滑不足，使得釬尾在鑿巖時無法得到有效的降溫和潤滑，從而導致釬尾溫度過高和強度下降。

4.鑿巖機推進壓力與沖擊壓力不匹配,造成鑿巖機產生空打現象,釬尾承受較大的不應有沖擊載荷。

5.鑿巖機未在推進梁上正確安裝，使釬尾中心線與前端及中間扶釬器孔心不同軸,使釬尾受到額外的徑向力。

釬尾異常斷裂的預防措施

1.每班開機前檢查機頭的氣潤滑油噴出情況,觀察釬尾上油膜是否均勻,待其符合潤滑要求后方可開機打鉆。

2.每工作40沖擊小時檢查鑿巖機安裝螺栓與鑿巖機安裝座的連接情況,應保證螺栓扭矩正常、釬尾中心與前端及中間扶釬器孔心同軸。

3.在進行鉆孔作業時，應及時根據巖石硬度變化調整鑿巖機的推進壓力，對于硬度較高的巖石減少推進壓力，對于硬度較低的巖石增加推進壓力，防止空打情況的發生。

4.定期檢查釬尾導套內徑,并按照每工作800沖擊小時的周期更換釬尾導套,避免釬尾因導套內徑過度磨損而產生擺動現象。